برج خنك كننده

برج خنك كننده يا كولينگ تاور (Cooling Tower) دستگاهي است كه گرماي بوجود آمده در فرآيند ها، ماشين ها و دستگاه هاي صنعتي را از آب در حال جريان دريافت و از طريق تبخير آن را به اتمسفر انتقال مي دهد و مجددا آب خنك را به سيستم برميگرداند. در برج خنك كن بخشي از آب با دريافت گرما از فاز مايع به فاز بخار تبديل مي شود و به اتمسفر وارد مي شود. هنگامي كه اين تبخير انجام شود با توجه به انرژي كه از آب گرفته شده است ميزان دماي مابقي آب كه به صورت سيال است كاهش مي يابد. به اين پديده سرمايش تبخيري ( Evaporative Cooling ) مي گويند و اين همان چيزي است كه در كولينگ تاور مورد استفاده قرار مي گيرد. ( وظيفه برج خنك كننده )

برج خنك كننده در كجا استفاده مي شود؟

برج خنك كن به صورت گسترده در انواع صنايع به كار مي رود از جمله در صنايع نفت ، پالايشگاه ، پتروشيمي ، نيروگاه حرارتي ، نيروگاه اتمي ، كارخانجات شيميايي ، غذايي ، دارويي ، صنايع ذوب فلزات ، ريخته گري ، كوره هاي القايي ، صنايع توليد لاستيك و پلاستيك ، صنايع توليد شيشه ، صنايع توليد سراميك و كاشي ، صنايع توليد خودرو ، صنايع رنگ ، كارخانجات توليد لبنيات و مواد غذايي ،  صنايع توليد كاغذ و تقريبا هر جايي كه در پروسه توليد و ساخت نياز به آب خنك باشد. ( مطالعه بيشتر در مورد برج خنك كننده نيروگاه )

تاريخچه برج خنك كننده از قرن 19 آغاز مي شود كه برج خنك كن اولين بار براي استفاده در موتور بخار و خنك كردن كندانسور مورد استفاده قرار گرفت ، اين كندانسور ها براي به مايع در آوردن بخار حاصل از موتور بخار مورد استفاده قرار گرفتند تا فشار پشت موتور را كاهش دهند و در نتيجه مصرف سوخت كاهش يابد و همچنين آب تقطير شده مجددا مورد استفاده قرار گيرد.

چرا كولينگ تاور در بالاي ساختمان هاي مسكوني، تجاري و اداري نصب مي شود؟

براي خنك كردن هواي درون ساختمان از تجهيزات سرمايش استفاده مي شود. تجهيزات اصلي يك سيستم سرمايش عبارتند از : چيلر ، برج خنك كن ، فن كوئل ، هواساز و پمپ .

چيلر ها آب بسيار سرد با دماي 5 تا 10 درجه سانتيگراد تامين مي كنند، اين آب سرد وارد فن كوئل و هواساز مي شود و هواي داخل ساختمان را خنك ميكند. چيلر در هنگام كار گرم مي شود و براي فعاليت مداوم و موثر نياز به خنك كردن آن مي باشد، كولينگ تاور براي خنك كردن چيلر به كار مي رود. برج خنك كن گرماي چيلر را گرفته و به هوا مي فرستد. انتخاب چيلر و برج خنك كن براي ساختمان وابسته به شرايط آب و هوايي منطقه مي باشد، شرايط انتخاب در شهر تهران در جدول زير نشان داده شده است. ( مطالعه بيشتر چيلر و برج خنك كننده )

انواع برج خنك كن كدام است؟

برج خنك كن داراي انواع مختلفي مي باشد كه از لحاظ مسير جريان آب و هوا، نحوه ساخت و روش انتقال حرارت تقسيم بندي مي شوند. انتخاب نوع برج خنك كن بر اساس نوع و نياز واحد بهره بردار انتخاب مي گردد. تقسيم بندي انواع كولينگ تاور به شرح زير است ( توضيح كامل انواع برج خنك كننده )

تجهيزات و قطعات برج خنك كن

قطعات برج خنك كننده عبارتند از: الكتروموتور ، كاهنده دور/ گريبكس ، فن استك ، نازل ها / آب پخش كن ، لوله هاي توزيع آب ، پكينگ / سطوح انتقال حرارت ، قطره گير ، بدنه / تشت / سازه اصلي ، ساپورت هاي فلزي با كامپوزيت جهت نگه داشتن تجهيزات ، فلنج هاي ورود و خروج ، دريچه هاي هوا، اتصالات دستگاه. هر كدام از اين قطعات و تجهيزات داراي انواع مختلف هستند كه متناسب طراحي و عملكرد برج خنك كن مورد استفاده قرار مي گيرند.

• الكتروموتور : به گردش درآوردن پروانه ( الكتروموتور برج خنك كن بايد در مقابل رطوبت ، حرارت و هواي آلوده عايق باشد و در شرايط آب و هوايي مختلف عملكرد آن دچار اخلال نشود )
• فن : به جريان انداختن هوا در كولينگ تاور( فن يكي از مهمترين و اصلي ترين اجزاء برج خنك كن مي باشد كه عملكرد دستگاه به شدت به آن وابسته مي باشد. فن بايد سبك باشد تا نيروي گشتاور محركه كمتري براي به دوران درآوردن آن لازم باشد و همچنين مقاومت كافي در برابر تنش و خستگي داشته باشد به صورت متداول از استيل ، آلومينيوم ، فايبرگلاس و يا انواع پلاستك مي سازند. فن ها معمولا در دو نوع محوري و سانتريفيوژ مورد استفاده قرار مي گيرند كه نوع سانتريفيوژ فشار استاتيكي بالاتر و نوع محوري دبي بالاتري تأمين مي كنند )

• فن استك : دودكش بالاي برج خنك كن ( فن استك به جريان هواي خروجي نظم بخشيده و از عملكرد فن محافظت مي كند. فن استك برج خنك كن با نام هاي تنوره فن و يا فن رينگ نيز ناميده مي شود. طراحي فن استك بايد به نحوي باشد كه اصطحكاك و اتلاف انرژي را به حداقل برساند و سرعت و فشار هوا را كنترل نمايد. معمولا فن استك يا فن رينگ از جنس فايبرگلاس ساخته مي شود كه با ابعاد دقيق قابل ساخت است و بسيار سبك مي باشد، فن استك ها جهت بيشينه كردن راندمان فن، جلوگيري از چرخش برعكس فن و كمينه كردن چرخش مجدد هواي خروجي مورد استفاده قرار مي گيرند.  به طور كلي فن استك از سه ناحيه ناحيه تشكيل شده است: ناحيه ورودي، ناحيه صاف و ناحيه بازيابي سرعت. )
• پكينگ : ايجاد سطح تماس گسترده ميان آب و هوا ( نقش پكينگ ايجاد حداكثر سطح تماس ميان آب و هوا در طولاني ترين بازه زماني ممكن مي باشد تا بتواند تبخير را به حداكثر رسانده و آب را بيشتر خنك كند. پكينگ يا سطوح انتقال حرارت به عنوان قلب كولينگ تاور شناخته مي شود و در دو مدل اساسي اسپلش ( قطره اي ) و فيلمي طراحي و ساخته مي شود. هر دو نوع پكينگ فيلمي و اسپلش براي استفاده در كولينگ تاور به كار برده مي شوند ، اما پكينگ فيلمي داراي راندمان بيشتري نسبت به پكينگ اسپلش مي باشد و سطح تماس گسترده تري ميان آب و هوا ايجاد مي نمايد ولي پكينگ فيلمي نسبت به پكينگ اسپلش در مقابل رسوب و آب بي كيفيت مقاومت كمتري دارد و ضمن اينكه تحمل دمايي كمتري دارد زودتر دچار گرفتگي و فرسايش مي شود. )

• نازل : پاشش و توزيع آب
• قطره گير : جلوگيري از پرتاب آب به بيرون
• لوور : دريچه هاي ورود هوا
• حوضچه يا تشت: محل جمع شدن آب سرد
• سيستم توزيع آب : لوله ها ورود و خروج آب
• فلنج: اتصالات ورودي و خروجي
• اسكلت و سازه : بدنه و استخوانبندي برج خنك كن
• كلگي توزيع آب : در برج هاي گرد جهت توزيع آب ( آبگردان يا آب پخش كن برج خنك كننده بروي لوله اصلي ورودي در مركز برج سوار مي شود ، آب از قسمت زيرين كلگي توزيع آب وارد شده و از خروجي ها به صورت دوراني بوسيله لوله هاي آرم توزيع مي گردد )

• چوب اشباع : چوب اشباع شده جهت ايجاد سطح تماس آب و هوا ( فرآيند اشباع سازي جهت افزايش عمر چوب به وسيله اسيد كرومات مس و به ميزان مشخص تحت فشار صورت مي گيرد و معمولا از چوب درختان كاج نزديك به قطب شمال ( چوب روسي ) با رعابت استاندارد هاي حد ترك و گره در چوب استفاده مي شود )
• كاهنده دور تسمه اي : پولي جهت كاهش سرعت دوراني پروانه ( جنس كاهنده دور موتور و كاهنده دور فن از چدن مي باشد كه داراي شفت بلند از فولاد گالوانيزه مي باشد، مي توان اين قطعه را از برنج يا استنلس استيل نيز تهيه نمود، براي چرخش دو قسمت بروي هم از بلبرينگ استفاده مي شود اين بلبرينگ بايد مقاومت و كيفيت كافي داشته باشد تا طي عملكرد دستگاه به مشكل نخورد )

• شفت : انتقال حركت دوراني الكتروموتور به گيربكس
• گيربكس : جعبه دنده جهت كاهش سرعت دوراني پروانه

در كاتالوگ برج خنك كننده تمام مشخصات شامل شرح كاركرد، جدول مشخصات فني، شرح قطعات و اجزاء، نمودار تعيين ظرفيت و رزومه پروژه هاي برج خنك كن آورده شده است.

لوازم جانبي برج خنك كن:

به تجهيزات تكميلي براي كولينگ تاور جهت اقدامات كنترل ، محافظت ، نظارت و نگهداري مي گويند. اين تجهيزات معمولا شامل سوئيچ هاي كنترل ارتعاش ، هيتر تشت، سيستم كنترل هوشمند يا ترموستات برج خنك كن ، ترتيب سنج برج هاي خنك كن ، كنترل سطح آب و شير هاي برقي و سنسور هاي دما و ... مي باشند. هر كدام از اين لوازم جانبي برج خنك كن براي هدف و كاربردي مشخص طراحي شده است كه بنا به نياز كاربر برج خنك كن طراحي و مورد استفاده قرار مي گيرند. ( مطالعه بيشتر لوازم جانبي برج خنك كننده )

• سيستم كنترل هوشمند: كنترل دور پروانه با اينورتر و بر اساس دما ( اين سيستم از اجزاء اصلي اينورتر ، پي آي دي كنترلر  و سنسور تشكيل شده است. نحوه كار اين سيستم به اين شكل است كه سنسور دماي آب خروجي از برج خنك كننده را اندازه گرفته و به صورت ميلي ولت به پي آي دي كنترلر ارسال مي كند سپس پي آي دي كنترلر آن را پردازش مي كند و به صورت ميلي آمپر به اينورتر فرمان مي دهد تا سرعت دوران پروانه را به وسيله فركانس بين صفر تا پنجاه هرتز تنظيم و به الكتروموتور فرمان دهد )

• هيتر : هيتر جهت جلوگيري از يخ زدن كولينگ تاور در زمستان ( هيتر تشت برج خنك كننده عبارتست از هيتر هاي برقي كه در تشت آب سرد برج خنك كننده تعبيه مي شوند تا از يخ زدن و شكستن تشت در فصول سرد سال محافظت كنند. همچنين اين هيتر ها با گرم كردن آب تشت فضاي داخل برج خنك كن را نيز گرم نموده و از يخ بستن قسمت هاي فوقاني از جمله فن و الكتروموتور جلوگيري مي كنند. اين هيتر ها بايد به صورت مناسب و فلنجي نصب شود تا خطر برق گرفتگي ايجاد نكند و همچنين از قطعات ضد زنگ و بسيار مقاوم باشد تا به مرور زمان دچار مشكل نشود )

• پيمايش گرمايي: پيمايش گرمايي الكتريكي در برج خنك كن ( Electrical heat trace ) عبارتست از كابل هاي گرما دهنده اي كه دور تشت برج خنك كن و در طول مسير لوله كشي خوابانده شده و با توليد گرما از جريان الكتريكي از يخ زدن تشت و لوله ها و تجهيزات ديگر محافظت مي كند.

• سوِئيچ ارتعاش : كنترل ارتعاش در كولينگ تاور ( سوئيچ كنترل ارتعاش برج خنك كن جهت جلوگيري از تخريب مكانيكي دستگاه به هنگام بار يا ارتعاش بيش از حد مورد استفاده قرار مي گيرد. در صورتي كه يكي از قطعات متحرك برج خنك كن مانند فن دچار مشكل شود قبل از تخريب شروع به ارتعاشات غير عادي مي كند كه در صورت قرار دادن سوئيچ كنترل بلافاصله كولينگ تاور را خاموش مي كند و از تخريب بيشتر برج خنك كن جلوگيري مي شود و قبل از آسيب اين فرصت را به كاربر مي دهد كه در زمان مناسب نسبت به تعميرات با هزينه هاي به مراتب كمتر اقدام شود )

• كنترل سطح آب : تنظيم سطح آب درون برج
• ترموستات : تنظيم دما آب خروجي كولينگ تاور
• ترتيب سنج : روشن كردن متناوب سلول هاي كولينگ تاور
• شير برقي: جهت كنترل ورود آب جبراني

مراحل خريد برج خنك كن به چه صورت است؟

جهت خريد برج خنك كننده ابتدا بايد پلان نياز به دستگاه خنك كن نوشته شود، سپس با توجه شرايط دمايي ظرفيت برج خنك كن مشخص شود، نوع دستگاه ، قطعات و تجهيزات بررسي و انتخاب شود، قيمت ها و خدمات تامين كنندگان مقايسه شود و سپس نسبت به خريد اقدام گردد.

قيمت برج خنك كن چقدر است؟

قيمت برج خنك كننده همانند ساير دستگاه هاي صنعتي وابسته به پارامتر ها و شاخصه هاي متعددي مي باشد، بايد در نظر داشت كه هزينه استفاده از كولينگ تاور، فقط هزينه مربوط به خريد آن نمي باشد و هزينه هاي جانبي ديگري از جمله هزينه طراحي و اجراي لوله كشي، هزينه ساخت فوندانسيون ، هزينه تأمين آب را شامل مي شود. قيمت تمام شده يك برج خنك كن صنعتي مجموع هزينه هاي ساخت اجزا تشكيل دهنده به ترتيب زير مي باشد:

مانند تمام تجهيزات و ماشين آلات صنعتي كولينگ تاور را نيز مي توان به صورت دست دوم خريداري كرد يا به فروش رسانيد. استفاده از برج خنك كن دست دوم اگرچه در ابتدا مي تواند هزينه هاي اوليه كمتري براي خريدار داشته باشد ولي در صورتيكه اين برج خنك كن شرايط فني مناسبي نداشته باشد و يا دچار استهلاك شده باشد امكان دارد در ادامه هزينه هاي تعميرات و نگهداري بالايي را به خريدار تحميل نمايد. ( نحوه كارشناسي و موارد فروش برج خنك كننده دست دوم )

ظرفيت كولينگ تاور را چگونه بايد تعيين كنيم؟

انتخاب برج خنك كن بر اساس چهار پارامتر اصلي دماي ورود آب به كولينگ تاور ، دماي خروج آب از كولينگ تاور ، حداكثر دماي مرطوب محيط نصب و دبي آب در گردش انجام مي شود و پس از تعيين تناژ و ظرفيت بايد نسبت به تطبيق دبي آب فعلي و اتصالات اطمينان حاصل كرد.

محاسبه ظرفيت كولينگ تاور به دو روش امكان پذير است، استفاده از نرم افزار آنلاين برج خنك كن، استفاده از نمودار هاي انتخاب كولينگ تاور:

جهت وارد كردن اطلاعات در نرم افزار واحد هاي دما حتما بايد به درجه سانتيگراد باشد و واحد دبي آب به متر مكعب در ساعت باشد. ميتوانيد از محاسبه گر هاي تبديل واحد دما و تبديل واحد دبي آب جهت تغيير واحد ها استفاده كنيد.

مفهوم تناژ برج خنك كن چيست؟

تناژ برج خنك كننده به معني تن تبريد يا ظرفيت خنك كاري كولينگ تاور است و واحدي براي سنجش انتقال حرارت است. يك تن تبريد برابر ميزان گرماي لازم براي آب كردن يك تن ( 907 كيلوگرم ) يخ 0 درجه به آب 0 درجه در مدت زمان 24 ساعت مي باشد. يك تن برابر 12000 Btu/hr يا 3.5 kw مي باشد. بنابراين وقتي اعلام مي شود كه تناژ يك برج خنك كن برابر 200 تن تبريد است يعني برابر 700 كيلووات يا 2400000 Btu/hr مي باشد. معمولا براي تفكيك و دسته بندي برج هاي خنك كن از واحد تن استفاده مي شود به طور مثال برج خنك كن CS-100 يعني برج خنك كن مدل CS با ظرفيت 100 تن تبريد است.

محاسبه راندمان برج خنك كننده

دماي مرطوب محل نصب كولينگ تاور را چگونه پيدا كنيم؟

در صفحه دماي مرطوب شهر هاي ايران اطلاعات بيش از 450 شهر ايران را جمع آوري و بروي سايت قرار داده ايم، اين اطلاعات از ايستگاه هاي هواشناسي سراسر كشور ايران گرد آوري شده است. دماي خشك شهر هاي ايران را هم جهت بررسي بيشتر قرار داده ايم.

ميزان مصرف آب برج خنك كن چقدر است؟

برج خنك كن دستگاهي است كه به كمك مكانيزم تبخير آب موجب خنك شدن آب مي شود ، كه اين عملكرد مصرف آب قابل توجهي را به دنبال خواهد داشت. محاسبه مصرف آب برج خنك كن بر اساس شش پارامتر تعيين مي گردد كه به ترتيب : دماي ورود آب گرم به برج خنك كن ، دماي خروج آب سرد از برج خنك كن ، دماي مرطوب هوا ، دبي آب در گردش در برج خنك كن ، سيكل تغليظ طراحي شده و مقدار نرخ پرتاب آب از كولينگ تاور مي باشد. ( محاسبه مصرف آب برج خنك كننده )

ميزان تبخير آب در برج خنك كن چقدر است و به چه عواملي بستگي دارد؟

تبخير آب در برج خنك كن مقدار آبي است كه درهنگام فعاليت كولينگ تاور تبخير و به صورت بخار آب از دستگاه خارج مي گردد. برج هاي خنك كن دستگاه هاي تبخيري هستند يعني عملكرد اين دستگاه بر اساس تبخير آب مي باشد. اين دستگاه سطح تماس و زمان تماس بيشتر ميان آب و هوا ايجاد مي كند كه موجب كاهش دماي آب مي شود. ميزان تبخير آب ارتباط مستقيم با توان خنك كاري دستگاه دارد هر چه دستگاه ابعاد بزرگتر و تناژ بيشتري داشته باشد ميزان تبخير صورت گرفته بسيار بيشتر خواهد بود. ( محاسبه تبخير آب در برج خنك كننده )

بلودان به چه معني است؟ چگونه مقدار آن را بدست آوريم؟

بلودان مقدار آبي است كه از آب كولينگ تاور تخليه و با آب تازه جايگزين ميكنيم تا ميزان سختي آب را كاهش دهيم. برج خنك كن يك دستگاه تبخيري است و همواره به دليل تبخير آب ، مقدار سختي و غلظت املاح آب در حال افزايش است. در صورتي كه ميزان املاح موجود در آب از نقطه اشباع عبور كند رسوب شروع به تشكيل شدن خواهند كرد و اگر اين ميزان املاح و ناخالصي بالاتر از نقطه اشباع باشد رسوبات به سرعت به شكل ذرات بسيار سخت در مي آيند و به تمامي اجزاء كولينگ تاور آسيب وارد مي كنند. به همين دليل براي جلوگيري از افزايش بيش از حد سختي، مقداري از آب در حال گردش در كولينگ تاور تخليه شده و آب جديد جايگزين مي شود كه به اين عمل بلودان يا زير آب ميگويند. ( محاسبه بلودان برج خنك كننده )

پرتاب آب در برج خنك كن چقدر است و به چه عواملي بستگي دارد؟

پرتاب آب در برج خنك كن به قطرات آبي گويند كه بوسيله جريان هوا به بيرون از برج خنك كن پرتاب مي گردند. انتقال اين قطرات به بيرون از كولينگ تاور علاوه بر اينكه باعث هدر رفت آب مي شود در عين حال باعث آلوده شدن محيط مي شود به طوريكه اگر در آب كولينگ تاور مواد شيميايي خطرناك يا باكتري لژوينلا باشد در محيط و فضا پخش شده و باعث بيمار شدن افراد مي شود، بيماري لژيونلا يكي از خطرناكترين بيماري ها است كه در مبتلايان باعث مرگ ميشود. ( محاسبه پرتاب آب در برج خنك كننده )

آيا مي توانيم مصرف آب برج خنك كن را كاهش دهيم؟

در حقيقت راه هايي براي كاهش مصرف آب برج خنك كننده هست از جمله نصب كنترل هوشمند اينورتر، تنظيم دماي خروجي مورد نياز، استفاده از مواد شيميايي ضد رسوب، نصب آفتابگير، تخليه بلودان از آب گرم و... ولي نبايد از هيچ كدام از اين راه ها انتظار معجزه داشت زيرا كه اساس كار كولينگ تاور بر تبخير آب استوار مي باشد.

تعمير برج خنك كن چگونه است و در چه زماني بايد انجام شود؟

تعميرات برج خنك كننده شامل مجموعه اقداماتي جهت بازسازي ، بروز رساني و بهسازي برج خنك كننده است، اقداماتي از جمله: تعويض قطعات مصرفي شامل پكينگ، تسمه، نازل، آب پخش كن، بازسازي بدنه و رفع نشتي كولينگ تاور، تعويض قطعات معيوب از جمله پروانه يا الكتروموتور و يا ارتقا عملكرد دستگاه شامل كاهش مصرف آب يا كاهش مصرف انرژي. بسياري از قطعات كولينگ تاور در دوره زمانبندي مشخص نياز به بازرسي ، تعمير و يا تعويض دارند، بازرسي قطعات بايد مطابق جدول زمانبدني صورت پذيرد.

نگهداري برج خنك كن در زمستان

نگهداري برج خنك كننده در زمستان براي واحد هايي كه در مناطق سردسير به كار گرفته مي شوند يا واحد هايي كه در زمستان به فعاليت مي پردازند داراي اصول مهمي مي باشد كه بايد رعايت شود. در هنگام استفاده از كولينگ تاور اگر دماي مرطوب محيط به مدت 24 ساعت كمتر از صفر درجه سانتيگراد باشد ما اين حالت را " شرايط يخ زدگي پايدار " مي ناميم.

• هرگز برج خنك كننده را بدون بار حرارتي راه اندازي نكنيد.
• هر گاه نياز بود از باي پس براي بالا بردن دماي آب استفاده كنيد.
• هرگز مقدار دبي آب را كاهش ندهيد و هميشه در محدوده نرمال به روي پكينگ ها توزيع شود.
• ميزان دبي فن كنترل شود و در صورت نياز فن از مدار خارج شود.
• بررسي روزانه كولينگ تاور جهت جلوگيري از يخ زدن.

مطالعه كامل مطلب " نگهداري برج خنك كننده در زمستان "

لوله كشي برج خنك كن چگونه انجام مي شود؟

لوله كشي برج خنك كننده به معني ايجاد و ساخت مسير انتقال آب ميان سيستم و دستگاه برج خنك كننده است. جهت خنك كردن آب بايد بتوانيم آن را به برج خنك كننده منتقل و پس از خنك شدن مجددا به سيستم برگردانيم. اين انتقال به وسيله قدرت پمپ و در مسير لوله كشي رفت و برگشت ميان سيستم و برج خنك كننده انجام مي شود. لوله كشي برج خنك كن داراي اصول و قواعد زير مي باشد:

• پمپ بايد در پايين ترين نقطه لوله كشي قرار بگيرد.
• تكه هاي لوله كشي اعم از زانويي و مابقي بايد به صورت هم مركز نصب شود.
• ترجيحا قطر لوله كشي در تمام مسير يكسان باشد.
• ترجيحا مسير لوله كشي صاف و داراي كمترين پيچ و تاب باشد.
• بهتر است زانويي ها، شير ها و صافي ها در مسير خروج پمپ باشد.
• لوله مكش پمپ حتي الامكان صاف باشد.
• در مسير مكش گيج نصب كنيد تا فشار منفي تشخيص داده شود.
• با طراحي واتر لگ در لوله كشي اجازه ندهيد پس از خاموش كردن پمپ برج سر ريز كند.

مشكلات رايج در لوله كشي كولينگ تاور عبارتند از:

1. تخمين غلط هد پمپ
2. به وجود آمدن كاويتاسيون و از دست رفتن قدرت پمپ به دليل فشار ناكافي مكش
3. وجود هوا در ناحيه مكش پمپ
4. رفتار غير پايدار پمپ در نقاط عملكرد به دليل كاربرد اشتباه كنترل هاي باي پس و يا افت فشار بالا در نازل ها
5. تعمير و نظارت ناكافي بروي پمپ ، گرفتگي لوله و رسوب گرفتن كندانسور

انتخاب پمپ برج خنك كن به چه صورت مي باشد؟

انتخاب پمپ برج خنك كن بر اساس دو پارامتر دبي آب در گردش و مجموع هد آب به دست مي آيد. دبي آب در گردش عبارتست از مقدار حجم آب در واحد زمان كه در مدار برج خنك كننده به گردش در مي آيد و هد به معني اختلاف فشار لازم براي به جريان انداختن آب درون مدار مي باشد.

محاسبه هد پمپ برج خنك كننده برابر مجموع هد مورد نياز براي غلبه بر اصطكاك جريان آب در طول لوله كشي ، هد استاتيك ( فقط برج خنك كننده مدار باز ) ، افت فشار آب در كندانسور ، افت فشار آب در برج خنك كننده  و شير ها مي باشد. ( مطالب مرتبط لوله مكش پمپ برج خنك كننده و كاويتاسيون در پمپ برج خنك كننده )

كيفيت آب برج خنك كن

كيفيت آبي كه در كولينگ تاور به گردش در مي آيد بسيار مهم مي باشد چراكه اگر كيفيت آب پايين باشد به تجهيزات دستگاه آسيب رسانده و موجب تشكيل رسوبات خواهد شد. عمليات آبي در برج خنك كننده به معني مجموعه اقدامات و تمهيداتي است كه به منظور جلوگيري از آسيب به برج خنك كن به وسيله رسوب مي باشد. در واحد هاي صنعتي عمليات آبي براي افزايش عمر تجهيزات و حفظ راندمان برج هاي خنك كن ضروري مي باشد و اگر عمليات آبي انجام نشود موجب رشد ارگانيگ ها ، گرفتگي و خوردگي در كولينگ تاور مي شود كه مي تواند راندمان آن را تحت تأثير قرار دهد و هزينه هاي تعمير و نگهداري و توقف برج خنك كن را به دنبال خواهد داشت.

وجود چه موادي در آب برج خنك كن مضر مي باشد؟

• آلكالينيتي : بزرگي ذرات كربنات كلسيم را تعيين مي كند.
• كلرايد : فلزات را دچار خوردگي مي كند ، بسته به نوع تجهيزات برج خنك كننده مقادير مختلف آن قابل تحمل است.
• سختي : تشكيل رسوب در برج خنك كننده و تجهيزات
• آهن : وقتي با فسفات تركيب شود مي تواند گرفتگي ايجاد كند.
• مواد آلي : موجب رشد ميكروارگانيسم ها و در نتيجه گرفتگي و خوردگي خواهد شد.
• سيليكا : موجب تشكيل رسوب سخت مي شود.
• سولفات : مانند كلرايد به شدت موجب خوردگي فلزات مي شود.
• مجموع ذرات جامد حل شده ( TDS ) : به تشكيل رسوب ، گرفتگي و خوردگي كمك مي كند.
• مجموع ذرات جامد معلق ( TSS ) : موجب تشكيل رسوب ، تشكيل فيلم و خوردگي مي شود.

سيكل تغلظ به چه معني مي باشد؟

سيكل تغليظ برج خنك كننده به معني نسبت غلظت ذرات جامد حل نشده در آب برج خنك كن در قياس با آب جبراني وارد شده به برج خنك كن مي باشد. يعني نسبت TDS آب درون برج خنك كننده به TDS آب جبراني وارد شده به برج خنك كن، سيكل تغليظ برج خنك كننده با اختصار COC نمايش داده مي شود و نشان دهنده اين است كه چه مقدار از آب كولينگ تاور بايد تخليه شود و آب تازه جايگزين شود.

چه اقداماتي مي توان جهت افزايش كيفيت آب برج خنك كن انجام داد؟

روش عمليات آبي بسته به نياز، نوع و عملكرد برج خنك كن متفاوت مي باشد ولي معمولا شامل اقدامات زير است :

• افزايش كيفيت آب جبراني برج خنك كن.
• فيلتراسيون و فرا فيلتراسيون.
• مبدل يون / نرم كننده آب.
• افزودني هاي شيميايي.
• فيلتراسيون جانبي.
• بلودان.