برج خنك كننده

پرتاب آب در برج خنك كننده: به قطرات آبي گويند كه بوسيله جريان هوا به بيرون از برج خنك كننده پرتاب مي گردند. انتقال اين قطرات به بيرون برج خنك كننده علاوه بر اينكه باعث هدر رفت آب مي شود در عين حال باعث آلوده شدن محيط مي شود به طوريكه اگر در آب كولينگ تاور مواد شيميايي خطرناك يا باكتري لژوينلا باشد در محيط و فضا پخش شده و باعث بيمار شدن افراد مي شود، بيماري لژيونلا يكي از خطرناكترين بيماري ها است كه در مبتلايان باعث مرگ ميشود، در ادامه به بررسي نرخ پرتاب آب و همچنين راه هاي كنترل آن مي پردازيم.

پرتاب آب در برج خنك كننده و بيماري لژيونلا

قطره گير برج خنك كننده يكي از مهمترين بخش هاي كولينگ تاور براي تامين سلامتي و ايمني مي باشد، قطره گير ها آخرين سنگر محافظت انسان در برابر باكتري لژيونلا مي باشند. اين بيماري نوعي از سينه پهلو است كه توسط باكتري هاي بي هوازي به وجود مي آيد و در افرادي كه سيستم ايمني ضعيف دارند مي تواند موجب مرگ شود.

باكتري لژيونلا در آب و خاك زندگي مي كند ، رودخانه ها ، درياچه ها و خاك از جمله مكان هاي اين باكتري است كه به صورت محدود و اندك وجود دارد كه اين حضور محدود لژيونلا در طبيعت بي خطر است ولي وقتي آب گرم به همرا مواد مغزي و ميكروارگانيزم هاي ديگر وجود داشته باشد باكتري به شدت رشد كرده و خطر ايجاد مي كند. بيماري لژيونلا اولين بار در سال 1976 در فيلادلفيا مطرح شد كه سيستم آب هتل و بيمارستان به شدت به باكتري هاي لژيونلا آلوده شده بود و تعداد زيادي از افراد بر اثر بيماري كشته شدند. 

با بيماري لژيونلا در برج خنك كننده بوسيله دو عنصر مقابله مي شود:

• - برنامه عمليات آبي در برج خنك كننده به صورت منظم
• - طراحي صحيح و نصب قطره گير ها با شرايط مناسب

اگر به هر دليلي برنامه عمليات آبي به مشكل بخورد و قطع شود قطره گير ها آخرين سد در برابر باكتر هاي لژيونلا مي باشند. قطره گير ها قطعاتي هستند كه در مسير هاي خروج هوا ( يا ورود هوا ) از برج خنك كننده قرار مي گيرند و در حاليكه اجازه عبور هوا را مي دهند ولي قطرات آب را گرفتار كرده و به سيستم بازميگردانند. اگر قطرات ريز آب كه شايد حامل باكتري هاي كشنده بيماري باشند از برج خنك كننده خارج شوند ممكن است تا شعاع دو كيلومتر در هوا پرتاب شوند و بوسيله انسان ها استشمام شوند.

چه زماني نرخ پرتاب قطرات آب بيش از اندازه مي شود:

• - قطره گير ها در جاي مناسب نصب نباشد.
• - قطره گير ها شكسته شده باشد.
• - قطره گير ها گرفته شده و كثيف باشد.

بنابراين توصيه ميشود قطره گير ها در جاي مناسب قرار گيرد، به صورت منظم تميز شود و اگر شكسته شده تعويض شود.

نرخ پرتاب قطرات آب در كولينگ تاور

فرض كنيد يه دستگاه برج خنك كننده به ابعاد 2.4 متر در 2.4 متر به مدت 8 ساعت در روز كار كند، مقدار دبي 34.7 ليتر در ثانيه باشد بنابراين كل آب گردش يافته در 8 ساعت برابر يك ميليون ليتر خواد بود. در اينصورت:

• - اگر قطره گير ها صحيح و بسيار تميز در جاي مناسب باشد نرخ پرتاب برابر 0.001% خواهد بود يعني 10 ليتر در روز.
• - اگر قطره گير ها در حالت نرمال و معمولي نصب شده باشد نرخ پرتاب برابر 0.0002% خواهد بود يعني 20 ليتر در روز.
• - اگر قطره گير ها كثيف و گرفته باشد نرخ پرتاب برابر 0.0005% خواهد بود يعني 50 ليتر در روز.
• - ولي اگر قطره گير ها در جاي مناسب نباشد و يا شكسته باشد نرخ پرتاب حدودا برابر 0.02% يعني برابر 200 ليتر در روز خواهد بود.

در نظر داشته باشيد ، هر قطره اي كه به بيرون پرتاب شود ممكن است حامل باكتري لژيونلا باشد، بنابراين قطره گير ها نقش حياتي دارند. اگر مقدار 10 CFU/ml عدد مجاز لژيونلا باشد حالا اثر 10، 20، 50 يا حتي 200 ليتر در روز چه خواهد بود؟ اگر سلامتي انسانها به خطر بيافتد اين اعداد چه اهميتي پيدا مي كنند؟

طبق دستورالعمل مدت زمان دوره تميز كاري و بررسي قطره گير برج خنك كننده هر 3 ماه يكبار مي باشد. توصيه مي شود در هنگام تميز كاري دوره اي قطره گير ها تصاويري از آن ها تهيه شود و آرشيو شود تا در صورت لزوم بعدا بررسي شوند.

بنابراين شركت هاي سازنده كولينگ تاور بايد اهميت ويژه اي به قطره گير ها بدهند ، هر چه پرتاب آب كمتر باشد امكان انتشار بيماري كمتر خواهد بود.

بنابراين يك سيستم قطره گير خوب مزاياي زير را در بر خواهد داشت:

• - جلوگيري از انتشار باكتري لژيونلا
• - افزايش راندمان سيستم
• - كاهش مصرف آب
• - كاهش مصرف مواد شيميايي برج خنك كننده
• - جلوگيري از آسيب رسيدن به تجهيزات يا ساختمان هاي اطراف كولينگ تاور

پس اگر برج خنك كننده شما پرتاب بيش از اندازه دارد بلافاصله با شركت ما تماس بگيريد ، ما بهترين راه جلوگيري از پرتاب آب در برج خنك كننده را براي شما طراحي خواهيم نمود و بهترين نوع قطره گير ها را در اختيار شما قرار خواهيم داد.

https://badrantahvie.com/cooling-tower-drift-loss/